惨烈！又一个快递巨头，宣告破产！

下面这张速尔快递破产的说明书，这2天刷屏了快递圈。。

根据速尔快递的文件显示，2021年4月21日，深圳市中级人民法院，已经正式依法裁定受理马鞍山则一物流有限公司申请速尔快递破产清算一案，指定北京市中伦（深圳）律师事务所以及安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）联合担任破产管理人，负责速尔快递破产清算工作。

相关破产清算工作于4月27日，正式开始！！

真的，我看见这个消息的时候，我都懵了。

要不是再三确认无误，我都不敢相信！速尔快递，可能现在的年轻人听得很少，但是我2008年刚来深圳的时候，在福永机场对面的村子，干快递的时候。那时候速尔就在我旁边。那时候速尔快递在深圳就已经超级厉害了，当时的速尔，还有顺丰，就是我眼中最牛逼的2个快递了。

众所周知，过去的十几年中国的物流，快递行业；随着电商的爆发，网购的爆发；迎来了前所未有的黄金发展时期！！

没想到，过了十多年，再次听到这个巨无霸的消息时，不是已经上市更辉煌了；反而是惨烈到了如此地步，已经被法院宣布破产了。。。

真的令人唏嘘不已。。。

快递太难了，又一个巨头倒下了。。

2

2006年诞生在深圳，巅峰时拥有8万名员工。

速尔快递于2006年诞生于广东深圳，主要是服务B2B市场，以企业、工厂为核心客户群体，以“ 3-100KG ”为核心重量段，坚持走差异化竞争路线 。

当年顺丰专门走的是小件快递包裹；速尔走的是大件。这2家基本上当时就已经是这2个领域的老大了。。

最高光的时期，速尔这个大件快递的老大曾拥有超过8万余人的专业服务团队，在全国拥有超过100个直营转运中心，覆盖国内30多个省级行政区，2000多个县市的运营网络。

2016年的时候！还得到了招商等等几个大户的大笔融资，融资了几十亿！！

不仅速尔现在申请破产！

速尔快递的母公司，友和道通集团！曾在2011年收购的那个快递公司，全一快递。

全一快递也是一个大牛！发展鼎盛时期，该公司拥有超过1.2万名员工，以及13架大中型全货机，数十条国际货运航线及包机航线的运营经验，曾是顺丰最有力的竞争对手！！

我去看了一下公告。这个快递，在2019年的时候，竟然也倒下了。。。

真的，现在跨境电商这么火爆。你敢相信，这些老牌的快递巨头，竟然会一个一个接连倒下？？！！

很多东西，如果不是亲眼所见，可能你的感官，直觉，还不会这么强烈！今天我以前很多很多之前做快递的同事，朋友，都在唏嘘。。

大致的牢骚，都是说大鱼吃小鱼，头部的快递公司，越来越大了。二级，三级，稍微小一点的快递，基本上都已经活不下去，一家一家滑落，最后倒闭。。

是啊，快递业这几年的大洗牌，真的太迅猛，太快了。

给你们再看看！除了速尔之外，2个月前，另一个大家都熟悉的快递巨头“ 天天快递” ，其实也已经被逼上了悬崖：

天天快递是1994年成立的，仅仅比顺丰晚一年，那时候还没有现在的三通一达。。仅有一个申通

在2003年的时候，天天快递的年快件量就已经高达440万件，将整个通达系都能摁在地上摩擦，是毫无争议的巨头！！

但是，随着马云的淘宝的崛起！抱着马云金大腿的四通一达，彻底开始“ 犹如坐火箭一步，扶摇直上 ”。一下子就反超了天天快递。。

一下子从一线巨头，变成了2线。随后天天快递被海航放弃，被卖给了申通，然后转手又被苏宁接盘，然而，苏宁作为零售巨头，这几年的日子本身也不好过。。

于是就发生了下面这一幕：

今年2月底，天天快递突然发布一则转型通知，宣布聚焦最后一公里，将给苏宁的零售业务做同城配送。

天天快递，宣布彻底转型。成为苏宁的大件物流承接商。送空调，送电视，冰箱，洗衣机。。。

安装空调，洗衣机，电视，等等等等。。

这等于是官宣“ 快递包裹停网 ”不干了，这装空调、安电视，基本也就跟快递不搭边了。。

天天！一代快递巨头，中国最早诞生的快递之一，25年后，居然以这种方式退场，真的令人无比唏嘘。

3

刘强东四年前的预言！成真了！！

4年前，2017年618期间，刘强东接受央视财经采访时说了几句话，未来立足国内的物流可能只有京东和顺丰。

当时刘强东还特意解释了一下：

一是随着京东和顺丰两家物流规模不断扩大，成本迅速下降（利润增加）能够产生更好的行业增长空间；

二是目前为止公认服务非常好的就是顺丰和京东，品质越好、规模越大在市场越能成为胜者。

当时的时候，马云的菜鸟网络如日中天！顺丰、京东和菜鸟三足鼎立！！但是，刘强东就直言不讳地说出：

“ 还有一家高度依赖于平台的搬砖头、打酱油者！利润低微，靠的是压榨劳动力和偷逃税款、五险一金得到一些微薄利润！” 他指出物流公司不独立注定没有好下场！剩余的要么被兼并要么倒闭。

当时，所有次一级的快递公司，都不敢说话！！不敢反驳！包括四通一达，全都不敢回应！

仅仅只有中国邮政，站出来，硬怼了刘强东。

向来低调，不打架的邮政。直接亮出王牌“ 邮政可以送达中国地图上标注的任何地方，敢问你京东，你能去吗？”

如今整整四年过去了。。

真的就成了刘强东说的局面！整个中国的老牌快递，仅仅只剩下邮政还能与京东，顺丰抗衡。。

其他的全都已经“ 日暮西山 ”。。。

下面这个图，也就是2017年，4年前中国邮政评选的中国各大快递各大物流企业满意度排名。

当时，京东的业务还非常少。都没上榜。

宅急送，天天快递，等等都还在全国前十之列。。拼多多投资的极兔快递更是还没诞生。

如今！四年过去了！

宅急送，天天快递，快捷快递。这些四年前的巨头们，全都已经倒下。。惨烈！真的太惨了。。

刘强东当年的预言，一一开始应验。。

整个中国的快递行业，物流行业。完全现在已经演变成为了大强子，刘强东当年说的那样。

快递行业因其特殊性，决定了赢家通吃的局面，不进则退，吃不到肉还有汤喝的情况，早就一去不复返。

大者愈大，强者更强！小鱼，小虾米，只能灰灰湮灭，彻底掉队。。

宅急送！快捷快递！天天快递，速尔一个一个，全都倒下了。。

这真的就是一场席卷全国快递，物流行业的大风暴；一次真正的大洗牌。

并且，有一句话，虽然令小快递公司，全国的各大快递代理商，快递加盟商绝望！

但我还是得说！！

按照目前的情况，竞争激烈程度来看，在顺丰，京东，邮政，极兔；这几个超级巨头没有彻底分出胜负前。

这一场淘汰风暴，竞争风暴，根本就不会停止！

而这一点恰恰，受伤最重，损失最惨的，就是底层的快递员，以及底层的快递加盟店！！

价格战下，竞争加剧的背景下，最先扛不住，最可能会倒下的肯定是这些人群。

压缩快递员的工资，收入，拖合作商款，欠款，到时候什么招数，

你们到时候看，肯定一一都会出现。。

写在最后：

大鱼吃小鱼，市场竞争，本无可厚非。但很明显，现在快递行业的竞争，已经完全变味了。。

超级快递巨头们，通过巨额的补贴，拼命地压低快递价格，来占领市场。将原本经营了十几年的快递，物流同行们全都“ 杀死 ”，淘汰！

再上市！通过资本！获取数百数千的利润回报！！

这种玩法，他们自己确实达到了目的。从股市赚到了更多的钱。。

但，对于整个我们中国的快递行业来说，却是一种提前的透支，吸血。。

你要知道，任何时候，任何市场，都不可能存在全是赢家的情况。

有人赢，赚大钱，自然就有人输！你们随便去找街上的快递员问一下。问一问他们的工资收入。

真的，现在价格，工资，已经压榨到了，送一件快递，已经连一块钱都没有的地步了。。

我就不说名字了，你们自己去网上看看新闻。现在超级快递巨头们，为了业绩！为了竞争！

有的甚至开出了8毛收快递！寄快递！

8毛钱一件快递，到我们快递员同胞的身上，还能分到多少？？加盟商呢？就更可怜了！！

这样的竞争，为了迅速干掉对手，冲业绩！为了资本上市，圈更多的钱。

已经完全偏离了一个市场正常竞争的范畴。。再不“ 严惩 ”，最终吃亏、买单的会是谁？

只能是我们这些小老百姓！小加盟商！以及我们身边最辛苦，最累，最底层的快递员！送件员们！！

当有一天，因为送快递，收入太低，以至于没有人愿意干送快递，收快递，这样的脏活累活的时候。

真到了那一天，

我们所有人都将自食其果。