现如今，越来越多的人认识到，物流园区作为物流业的一种重要表现形式，在提升物流效率，推动物流业转型升级，促进物流业与商贸业、制造业的联动发展等方面发挥了巨大作用。更值得高兴的是，很多省、市和地区在考虑当地经济发展举措时，已将物流园区建设作为关键举措之一。

物流园区投资规模

中国物流园区、物流中心在保持数量继续增长的同时，在规划布局、开发建设和运营方面都逐步向规范化和合理化的方向发展。从物流园区建设投资规模来看，物流园区平均规划投资额为20.1亿元。其中，投资1亿-10亿元的物流园区占51%;10亿-30亿元的物流园区占27%。

图表1：全国物流园区投资规模情况(单位：亿元，%)

资料来源：第四次全国物流园区(基地)调查报告 前瞻产业研究院整理

物流园区建设规模

根据《物流园区服务规范及评估指标》(GB/T30334—2013)，建议物流园区占地面积不小于0.5平方公里(750亩)以上。从统计数据来看，实际占地面积在150-750亩的物流园区占63%，与《规范》建议的占地面积标准相差较大;另外，占地7500亩以上的超大型园区占6%。

图表2：全国物流园区占地规模情况(单位：平方公里，%)

资料来源：前瞻产业研究院整理

根据前瞻产业研究院发布的《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》对调研数据的汇总，我国物流园区平均规模为1400亩左右(折约90公顷)，这与国外的经验比较接近(国外物流园区用地一般在70-200公顷左右)。

从国外已有的物流园区建设规模来看，就单个物流园区而言，一般用地规模均在10公顷以上。从物流园区的服务类型来看，大宗生产资料的物流园区用地规模较大，多在20公顷以上，有的达到了100多公顷，有的甚至接近200公顷。不过，国外物流园区的占地规模并无特别严格和统一的标准，是由其所服务市场的范围、需求量的大小、运输距离与费用、土地使用范围以及物流园区的规模经济等因素综合决定的。近年来发达国家的物流园区(物流中心)建设有一种朝集中化和大型化发展的趋势。

图表3：中外物流园区平均规模对比(单位：公顷)